S'il existe un itinéraire capable de résumer toute la beauté des Alpes, c'est bien celui-ci.

Au départ du Chablais suisse, cette boucle traverse trois pays, emprunte des routes mythiques et relie certains des plus beaux cols d'Europe : le Grand-Saint-Bernard, le Petit-Saint-Bernard et le col de l'Iseran, le plus haut col routier des Alpes.

Entre les villages authentiques de Morgins, Abondance et Bourg-Saint-Maurice, les paysages changent sans cesse. Les forêts laissent place aux alpages, les vallées deviennent plus sauvages et les sommets culminant à plus de 3 000 mètres accompagnent chaque kilomètre.

C'est un itinéraire que nous apprécions particulièrement chez Alpex Moto, tant pour la qualité de ses routes que pour la diversité des paysages traversés.

Les informations essentielles

Information : Détail
Départ : Collombey
Pays traversés Suisse – France – Italie
Distance Environ 600 km 
Durée 1-2 jours selon rythme et budget (2 jours conseillés)
Difficulté ★★★☆☆
Type de route 100 % asphaltée

Première étape : Morgins

Depuis Collombey, la montée vers Morgins permet de quitter rapidement la vallée du Rhône.

La route est agréable, peu fréquentée et offre déjà de magnifiques panoramas sur les montagnes du Chablais.

C'est une excellente entrée en matière avant de franchir la frontière française.

Abondance : l'entrée dans les Alpes françaises

Après Morgins, l'itinéraire rejoint Abondance.

Réputé pour son fromage et son patrimoine montagnard, ce village marque le début d'une magnifique traversée de la Haute-Savoie.

Les routes deviennent plus sinueuses, les vallées plus larges et les montagnes prennent progressivement de la hauteur.

C'est aussi un excellent endroit pour faire une courte pause.

Bourg-Saint-Maurice : la porte du col de l'Iseran

En remontant la vallée de la Tarentaise, vous atteignez Bourg-Saint-Maurice.

Cette ville est le point de départ de l'ascension du col de l'Iseran.

Avant de commencer la montée, profitez-en pour faire le plein de carburant et vérifier votre équipement.

La haute montagne vous attend.

Le col de l'Iseran : le toit des Alpes

Avec ses 2 764 mètres d'altitude, le col de l'Iseran est le plus haut col routier des Alpes.

L'ascension est spectaculaire.

Les paysages deviennent rapidement minéraux et les sommets enneigés dominent l'horizon.

À cette altitude, même en plein été, les températures peuvent être fraîches.

Le sommet offre un panorama exceptionnel qui justifie à lui seul le détour.

👉 Lien interne : "Guide complet du col de l'Iseran" (à créer plus tard).

Descente vers l'Italie

Après l'Iseran, la route redescend vers la vallée d'Aoste.

Le changement de paysage est saisissant.

L'ambiance devient plus méditerranéenne, les villages changent de style et les montagnes prennent une nouvelle dimension.

C'est l'une des plus belles transitions que l'on puisse vivre au cours d'une journée de moto.

Le Petit-Saint-Bernard

Reliant la France à l'Italie, le Petit-Saint-Bernard est un col chargé d'histoire.

Moins impressionnant par son altitude que l'Iseran, il séduit par ses grands espaces, ses alpages et ses longues courbes particulièrement agréables à parcourir.

Le sommet offre une vue magnifique sur les montagnes environnantes.

L'atmosphère y est paisible.

👉 Lien interne : futur guide du Petit-Saint-Bernard.

Le Grand-Saint-Bernard

Dernière grande étape de cette aventure.

Le Grand-Saint-Bernard est l'un des cols les plus célèbres d'Europe.

Connu pour son hospice fondé il y a près de mille ans et pour les célèbres chiens Saint-Bernard, il possède une ambiance unique.

La montée est progressive et offre plusieurs panoramas exceptionnels sur les Alpes valaisannes.

Une fois au sommet, il est difficile de ne pas prendre quelques minutes pour admirer le paysage.

👉 Lien interne : futur guide du Grand-Saint-Bernard.

Pourquoi cet itinéraire est exceptionnel ?

Peu de routes permettent de découvrir autant de paysages différents en une seule journée.

Vous traversez :

• la Suisse romande ;
• les Alpes françaises ;
• la vallée d'Aoste en Italie ;
• plusieurs vallées alpines majeures ;
• trois cols mythiques.

Chaque portion de route possède son identité.

Chaque frontière apporte une nouvelle ambiance.

Les meilleurs spots photo

📸 Le panneau du col de l'Iseran.

📸 Le sommet du Petit-Saint-Bernard.

📸 L'hospice du Grand-Saint-Bernard.

📸 Les lacets côté italien.

📸 Les vallées de la Tarentaise.

Pourquoi découvrir cette boucle avec Alpex Moto ?

Préparer un itinéraire de cette ampleur demande du temps.

Il faut connaître les horaires, les périodes d'ouverture des cols, les meilleurs endroits où s'arrêter et les routes qui valent réellement le détour.

Chez Alpex Moto, nous avons conçu cette journée pour offrir un équilibre entre plaisir de conduite, découverte et convivialité.

Chaque arrêt est choisi pour son intérêt, chaque route pour la qualité de son tracé et chaque pause pour la beauté du paysage.

Questions fréquentes

Peut-on faire cette boucle en une journée ?

Oui, mais elle représente une grande journée de moto. Un départ matinal est indispensable. Je conseille toujours de faire cet itinéraire sur 2 jours afin d'éviter la fatigue.

Quel est le plus beau col ?

Difficile de choisir.

L'Iseran impressionne par son altitude, le Petit-Saint-Bernard par ses paysages ouverts et le Grand-Saint-Bernard par son histoire.

Quelle est la meilleure période ?

Entre fin juin et septembre, lorsque tous les cols sont ouverts.

Cette balade est-elle adaptée aux débutants ?

Oui, à condition d'être à l'aise avec une journée complète de roulage et les routes de montagne.

Conclusion

Traverser la Suisse, la France et l'Italie en une seule journée est une expérience que peu d'itinéraires peuvent offrir.

Entre les villages alpins, les cols mythiques et les panoramas grandioses, cette boucle rassemble tout ce qui fait la magie d'un road trip moto dans les Alpes.

Que vous soyez passionné de grands cols ou simplement à la recherche d'une aventure inoubliable, cet itinéraire mérite une place dans votre carnet de route.