Le col du Petit-Saint-Bernard est l'un de ces cols alpins qui séduisent immédiatement par leur atmosphère paisible. Reliant Bourg-Saint-Maurice, en Savoie, à La Thuile, dans la Vallée d'Aoste en Italie, il culmine à 2 188 mètres d'altitude.

Moins fréquenté que certains grands cols alpins, il offre pourtant tout ce que recherchent les motards : une route agréable, des paysages ouverts, une histoire riche et un panorama exceptionnel sur les sommets environnants.

Traverser le Petit-Saint-Bernard, c'est rouler entre deux pays, deux cultures et deux ambiances, tout en profitant d'une route où le plaisir de conduite reste au premier plan.

Chez Alpex Moto, c'est une étape incontournable de nos itinéraires reliant la Suisse, la France et l'Italie.

Fiche technique

Information/Détail
Altitude : 2 188 m
Relie : Bourg-Saint-Maurice (France) – La Thuile (Italie)
Longueur : Environ 30 km
Revêtement : Excellent
Difficulté : ★★☆☆☆
Période d'ouverture : Généralement de juin à octobre

Pourquoi découvrir le Petit-Saint-Bernard à moto ?

Le Petit-Saint-Bernard n'est pas le plus haut des cols alpins, mais il possède un charme unique.

La route est large, les courbes sont naturelles et les paysages restent ouverts sur une grande partie de l'ascension.

Contrairement à certains cols plus techniques, celui-ci se découvre à un rythme tranquille.

On profite davantage des panoramas que de la difficulté de la route.

C'est un col parfait pour une journée de découverte ou pour relier plusieurs grands cols au cours d'un road trip.

La montée depuis Bourg-Saint-Maurice

Depuis Bourg-Saint-Maurice, la montée est progressive.

Les premiers kilomètres traversent une vallée verdoyante avant de laisser apparaître les vastes alpages.

Les virages s'enchaînent naturellement sans jamais devenir difficiles.

Le revêtement est généralement excellent, ce qui rend cette montée particulièrement agréable à moto.

À mesure que l'on approche du sommet, les paysages deviennent de plus en plus spectaculaires.

La montée depuis La Thuile

Le versant italien possède une ambiance différente.

La montée offre de magnifiques vues sur la Vallée d'Aoste.

Les courbes sont régulières et permettent de profiter pleinement de la conduite.

Les montagnes semblent plus proches, donnant une véritable impression d'immersion dans les Alpes.

C'est un versant que beaucoup de motards apprécient pour son caractère plus sauvage.

Un col chargé d'histoire

Le Petit-Saint-Bernard est utilisé depuis l'Antiquité pour franchir les Alpes.

Des armées romaines, des pèlerins et des commerçants l'ont emprunté bien avant l'arrivée des automobiles et des motos.

Aujourd'hui encore, plusieurs vestiges témoignent de cette histoire exceptionnelle.

Au sommet, vous pourrez notamment découvrir :

• l'hospice du Petit-Saint-Bernard ;
• la colonne de Joux ;
• le cercle de pierres, souvent appelé « Cromlech », dont l'origine reste mystérieuse.

Ces éléments donnent au col une identité particulière qui dépasse largement le simple plaisir de conduire.

Les plus beaux points de vue

Le Petit-Saint-Bernard offre de nombreux endroits où s'arrêter.

Nous recommandons particulièrement :

• le sommet du col ;
• les alpages côté français ;
• les panoramas sur la Vallée d'Aoste ;
• les petits parkings panoramiques tout au long de la montée.

Prenez le temps de couper le moteur.

Le calme qui règne ici fait partie de l'expérience.

Quelle est la meilleure période ?

Juin

Les derniers névés sont parfois encore visibles.

Les paysages sont magnifiques.

Juillet

Conditions idéales pour profiter pleinement du col.

Août

Le trafic augmente légèrement, mais reste généralement plus faible que sur d'autres cols très connus.

Septembre

Notre période préférée.

Les couleurs commencent à évoluer, la lumière est superbe et la circulation devient plus calme.

Les erreurs à éviter

Pour profiter pleinement du Petit-Saint-Bernard :

• vérifiez toujours les conditions météo ;
• emportez un vêtement chaud ;
• faites attention aux troupeaux pouvant traverser la route ;
• prenez votre temps pour profiter des panoramas.

Ce col est fait pour être contemplé autant que roulé.

Peut-on l'associer à d'autres cols ?

Absolument.

Le Petit-Saint-Bernard s'intègre parfaitement dans plusieurs itinéraires alpins.

Vous pouvez facilement le combiner avec :

• le col de l'Iseran ;
• le Grand-Saint-Bernard ;
• le col du Mont-Cenis ;
• ou une grande boucle reliant la Suisse, la France et l'Italie.

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Découvrir le Petit-Saint-Bernard avec Alpex Moto

Le Petit-Saint-Bernard fait partie de nos itinéraires favoris lorsque nous traversons les Alpes.

Nous apprécions particulièrement son équilibre entre plaisir de conduite, paysages grandioses et richesse historique.

Selon les conditions et le programme de la journée, nous l'associons régulièrement à d'autres cols mythiques afin de proposer une expérience variée et mémorable.

Questions fréquentes

Le Petit-Saint-Bernard est-il difficile à moto ?

Non. Son excellent revêtement et ses courbes progressives le rendent accessible à la plupart des motards.

Quelle est la meilleure période ?

Entre juin et septembre, lorsque le col est ouvert et que les conditions sont optimales.

Combien de temps faut-il prévoir ?

Comptez environ 45 minutes de traversée sans arrêt, mais prévoyez davantage pour profiter pleinement des paysages.

Le Petit-Saint-Bernard est-il plus facile que l'Iseran ?

Oui. Son altitude est plus faible et son tracé est généralement moins impressionnant, ce qui en fait un excellent choix pour les motards qui souhaitent découvrir les Alpes à leur rythme.

Conclusion

Le col du Petit-Saint-Bernard est l'une des plus belles portes d'entrée entre la France et l'Italie.

Son histoire millénaire, ses paysages ouverts et la qualité de sa route en font un incontournable pour tous les passionnés de moto.

Que vous l'empruntiez seul ou dans le cadre d'un grand road trip alpin, il vous offrira une expérience différente des autres cols, plus paisible, mais tout aussi mémorable.