S'il existe un col que tout motard devrait parcourir au moins une fois dans sa vie, c'est bien le col de l'Iseran.

Avec ses 2 764 mètres d'altitude, il est le plus haut col routier des Alpes et le point culminant de la célèbre Route des Grandes Alpes. Reliant Val-d'Isère à Bonneval-sur-Arc, il traverse un environnement de haute montagne exceptionnel, entre glaciers, alpages et sommets dépassant les 3 000 mètres.

L'Iseran n'est pas seulement un défi pour les cyclistes du Tour de France. C'est aussi un véritable paradis pour les motards qui recherchent des routes panoramiques, des virages fluides et des paysages grandioses.

Chez Alpex Moto, c'est l'un des cols que nous aimons intégrer à nos road trips à travers les Alpes françaises, suisses et italiennes.

Fiche technique

Information/Détail
Altitude : 2 764 m
Relie : Val-d'Isère – Bonneval-sur-Arc
Département : Savoie (France)
Longueur : Environ 48 km depuis Bourg-Saint-Maurice
Revêtement : Excellent
Difficulté ★★★☆☆
Période d'ouverture : Généralement de juin à octobre, selon l'enneigement https://www.explore-savoie.com/velo/dates-douverture-des-cols/

Pourquoi le col de l'Iseran est-il si mythique ?

L'Iseran impressionne avant même d'y arriver.

Au fil de la montée, la végétation disparaît progressivement pour laisser place à un univers minéral où les glaciers semblent presque à portée de main.

À cette altitude, la sensation est unique.

L'air devient plus frais, les panoramas s'ouvrent à perte de vue et l'on comprend rapidement pourquoi ce col est considéré comme l'un des plus beaux des Alpes.

Chaque virage donne envie de s'arrêter.

Chaque arrêt donne envie de sortir l'appareil photo.

La montée depuis Val-d'Isère

Depuis Val-d'Isère, l'ascension est progressive.

La route est large, parfaitement entretenue et offre de longues courbes particulièrement agréables à moto.

Au fur et à mesure que l'on gagne de l'altitude, les paysages deviennent spectaculaires.

Les alpages cèdent la place aux rochers, aux torrents et aux névés encore présents en début d'été.

Cette montée est idéale pour profiter du paysage sans avoir à gérer une succession d'épingles très serrées.

La montée depuis Bonneval-sur-Arc

Le versant sud possède une ambiance totalement différente.

Bonneval-sur-Arc, classé parmi les plus beaux villages de France, constitue déjà une étape incontournable avant de commencer l'ascension.

La montée est plus soutenue et offre une succession de panoramas magnifiques sur la vallée de la Maurienne.

Au sommet, la vue récompense largement les derniers kilomètres.

Le sommet

À 2 764 mètres, le col de l'Iseran est le plus haut col routier des Alpes accessible en traversée. Il domine la Route des Grandes Alpes et offre un panorama exceptionnel sur les massifs environnants.

La petite chapelle Notre-Dame de Toute Prudence, construite peu après l'ouverture de la route en 1937, ajoute une touche historique à ce lieu emblématique.

Même en plein été, prévoyez une veste chaude.

Il n'est pas rare d'y trouver moins de 10 °C alors qu'il fait plus de 30 °C en vallée.

Une route pensée pour le plaisir

L'Iseran est l'un de ces cols où le plaisir de rouler ne vient pas seulement des virages.

Le revêtement est excellent.

Les courbes sont fluides.

La visibilité est généralement très bonne.

Le rythme s'adapte naturellement au paysage.

C'est un col où l'on prend le temps de rouler.

Les meilleurs arrêts

Impossible de traverser l'Iseran sans faire quelques pauses.

Nous recommandons particulièrement :

• le panneau du col ;
• la chapelle du sommet ;
• les panoramas côté Val-d'Isère ;
• les points de vue sur les glaciers ;
• les belvédères dominant Bonneval-sur-Arc.

Quelle est la meilleure période ?

Juin

L'ouverture du col est un moment magique.

Les impressionnants murs de neige bordent encore la route sur certains secteurs.

Juillet

Les conditions sont généralement excellentes.

Les journées sont longues et les paysages verdoyants.

Août

La fréquentation est plus importante.

Un départ tôt le matin permet de profiter d'une route plus calme.

Septembre

Notre période préférée.

Moins de circulation, une lumière superbe et des températures souvent idéales.

Les erreurs à éviter

Avant de partir, garde ces quelques conseils en tête :

• vérifie toujours l'ouverture du col ;
• emporte une couche chaude ;
• fais le plein avant la montée ;
• reste vigilant face aux cyclistes et camping-cars ;
• profite du paysage uniquement lors des arrêts.

Peut-on combiner l'Iseran avec d'autres cols ?

Absolument.

C'est même l'un des grands intérêts de cette région.

L'Iseran s'intègre parfaitement à une boucle comprenant :

• le Petit-Saint-Bernard ;
• le Grand-Saint-Bernard ;
• le col du Mont-Cenis ;
• ou une partie de la Route des Grandes Alpes.

Découvrir le col de l'Iseran avec Alpex Moto

Le col de l'Iseran fait partie des itinéraires que nous proposons lors de nos grandes boucles alpines.

Grâce à notre connaissance des routes de montagne, nous adaptons chaque sortie en fonction des conditions météorologiques, de l'ouverture des cols et du niveau des participants.

Notre objectif est simple : vous faire découvrir les plus belles routes des Alpes en toute sécurité, avec le temps de profiter pleinement de chaque panorama.

Questions fréquentes

Le col de l'Iseran est-il difficile à moto ?

Non. Malgré son altitude, il reste accessible à la plupart des motards grâce à une route large, un excellent revêtement et des courbes progressives.

Quelle est la meilleure période ?

Entre juin et septembre, lorsque le col est ouvert et que les conditions sont les plus favorables. Les dates varient selon l'enneigement.

Combien de temps faut-il prévoir ?

Comptez environ une heure pour traverser le col sans arrêt, mais deux à trois heures permettent de profiter des nombreux points de vue.

Peut-on faire l'Iseran dans la même journée que le Petit et le Grand-Saint-Bernard ?

Oui. C'est une très belle boucle pour les motards habitués aux longues journées de roulage.

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Conclusion

Le col de l'Iseran est bien plus qu'un simple passage entre la Tarentaise et la Maurienne.

C'est une route mythique, un décor de haute montagne et une expérience que chaque motard devrait vivre au moins une fois.

Entre ses paysages grandioses, son altitude record et la qualité de son tracé, il représente l'un des sommets du tourisme moto dans les Alpes.